整備・メンテナンス

Honda CD125T

本日の5分メンテ 左リアサス磨き

今日の朝の5分メンテ。先日の右に引き続き左。果てしなく磨きたくなる衝動にかられたが、疲れるから我慢。むしろ周りが汚れた・・・。
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CD125T 今日の5分メンテ リアサス右側をちょい磨き

本日は昼過ぎからUber Eatsの配達パートナーを稼働しつつ合間にバイクメンテ。メインは錆び落とし。100円ショップで購入した耐水ペーパーセットが余っていたのでリアサスを240→400→600→800と軽くではあるが磨い...
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CD125T パイロットスクリュー調整用マイナスドライバーに最適な長さはこれだ。画像付き。

Cd125Tのパイロットスクリュー これがキャブの下に逆さまについている手が入りにくくて微妙な調整がしにくい小さいマイナスドライバー丁度良い工具持ってなかったかな?と思ったまま見つからなかったのだが、引き出し整理していたら小さいマイ...
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CD125T 今日の5分メンテ

昼時のUber Eats配達パートナーで稼働中鳴らない数分でシャシャッとこすって、拭いて脱脂してささっとシャーシブラックをスプレーして完了。
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CD125T 倒れすぎサイドスタンド対策に着手。

CD125Tの倒れすぎるサイドスタンド。これは最初からこういう仕様なんだろうか?似たような対策ページが見つかるからそういう事なのだろう。経年で傾いてくるとかなさそうだし。現状ではわずかでも左傾斜がある場所だと転倒リスクはかなり高い...
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CD125T サイドバッグ用のサポート到着&装着 サイドバー 巻き込み防止

サイドバッグサポートが届きました。ラフ&ロードのものでした。商品説明に記載すればいいのにね。 本体とM8×70mmのボルトとM10×70ミリのボルトとワッシャーが付属していましたが、これらのボルトはCD125...
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CD125T 燃費大幅向上

燃費40km/㍑を達成した。短距離ストップ&ゴーが多いUber Eats配達パートナーでの稼働としてはかなり優秀な数値だと思う。当初25-28km/㍑が多かったから随分と向上した。思いついて実施した対策は以下の通り。・劣化した燃料...
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CD125T 旭風防の「たれ布」を染めQで黒に塗装

色あせ「たれ布」そめQにて塗装 色あせした旭風防の「たれ布」をそめQにて塗りなおし。このたれ布部分のリニューアルについて考えた方法としては以下の4つ1.風防ごと新品を購入して現品をヤフオクへ。 →これ...
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CD125T ガソリンタンクのパッキン新調 燃費対策

いい天気が続いていてちょっとしたバイクいじりには最高ですね。燃料ホースに続いてガソリンタンクのキャップのパッキンを交換しました。2020年12月現在で価格は407円。交換に必要な工具は古いものを外す時に使ったマイナスドライバーだけ...
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本日の5分メンテ

ノンシールチェーンも初期伸びが落ち着いたら結構な距離を調整なしで安定して使えている。マメな注油が効いてるのかな?
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