整備・メンテナンス

CD125Tのクラッチがスパッと切れなくなったし、つながりにくくなった。ものすごいへたくそが運転しているみたいな感じになってしまう。ワイヤーが伸びたのかな？と思ったが違う。まだ開けていないけど距離的にも乗り方的にもクラッチが擦り減...

CD125Tのアクセルに変調を感じ、あれに違いないと確信し、急遽帰宅。キャブを外してダイヤフラムを止めているネジを増し締めした。この作業4回目くらいか？今回は半年くらい持った。そして今回は恐怖のブローオフバルブのような音と絶望を未...

USB接続のグリップヒーターが断線してしまった。安いのでダメもとで購入したものなのですが思いのほか気に入っていたので再度購入しました。中国からなので到着まで10日ほど要したわけなんですけど届いてさえしまえば交換作業にはまさ...

近所の良くいくガソリンスタンドの空気入れの先っぽがゴムチューブの柔らかいタイプだったので簡単にエアチェックできて重宝していたのだが、なんと壊れたようで固い先っぽのものに交換されてしまった。これで近所のセルフＧＳの空気入れはすべて先...

3000㎞以上走ってしまった。今回はエーゼットのオイル。注ぐときにノズルが細くて空気抜き弁が無いために抜けが異様に悪く注ぐ時間が異様に長く感じた。それ以外は使いやすく保存しやすい容器。画像の容器の取っ手の右上に空気抜きの穴を開けて...

今日も天気が良い。樹脂パーツを軽く艶出し。 昨夜は空気が澄んで月がまだ沈んでて格別な夜景でした。

本日の５分メンテこのボルトの錆び取り。思ったより苦戦して15分。他人からしたらどうでもいいと思える事だろうが、ここが光ると自分的には割と満足度が高かった。運転中にちらちら視界に入るからかな。ここはステンレスのボルトに変えて...

本日の5分メンテはこちら。先日染めＱで塗った「旭風防のたれ布」の具合がいい感じなので、年季が入って色あせたハンドルカバーも塗りなおした。今度は下地の元の色が黒なのですぐに染まった。左右の上と横だけ塗っても半分以上残った感じ。所要時...