Honda CD125T

チェーンオイルはエンジンオイルなので、雨が降るとあっという間に周りに飛び散ります。それでもカバーはメンテが面倒になるので付けたくない。アルミ板とかで作るのはめんどくさい。そこで、なんちゃってチェーンカバーを木で作ろう。と思い立った...

倒れすぎるサイドスタンドの対策で3種の厚さの木片で使い心地を試していたが、ノーマル現状も含めて状況によりどれも甲乙つけがたい。厚み1センチが一番使いそう。穴開けてタイラップを通してフレームにマグネットフックでぶら下げておくことにし...

フロントフェンダーにある3つのネジをステンレスのものに取り替えたいんだけど、サビサビで緩まない。 潤滑剤吹いて少し放置しても駄目。 インパクトドライバーで叩いてもとりあえず緩まない。 思いっきり叩くとフェ...

CD125Tのクラッチがスパッと切れなくなったし、つながりにくくなった。ものすごいへたくそが運転しているみたいな感じになってしまう。ワイヤーが伸びたのかな？と思ったが違う。まだ開けていないけど距離的にも乗り方的にもクラッチが擦り減...

CD125Tのアクセルに変調を感じ、あれに違いないと確信し、急遽帰宅。キャブを外してダイヤフラムを止めているネジを増し締めした。この作業4回目くらいか？今回は半年くらい持った。そして今回は恐怖のブローオフバルブのような音と絶望を未...

USB接続のグリップヒーターが断線してしまった。安いのでダメもとで購入したものなのですが思いのほか気に入っていたので再度購入しました。中国からなので到着まで10日ほど要したわけなんですけど届いてさえしまえば交換作業にはまさ...

近所の良くいくガソリンスタンドの空気入れの先っぽがゴムチューブの柔らかいタイプだったので簡単にエアチェックできて重宝していたのだが、なんと壊れたようで固い先っぽのものに交換されてしまった。これで近所のセルフＧＳの空気入れはすべて先...

3000㎞以上走ってしまった。今回はエーゼットのオイル。注ぐときにノズルが細くて空気抜き弁が無いために抜けが異様に悪く注ぐ時間が異様に長く感じた。それ以外は使いやすく保存しやすい容器。画像の容器の取っ手の右上に空気抜きの穴を開けて...

今日も天気が良い。樹脂パーツを軽く艶出し。 昨夜は空気が澄んで月がまだ沈んでて格別な夜景でした。