hornet250forever

ホーネット250

ホーネット250 ちょいメンテ ステップの錆びたバネ交換とWD-40、4㍑。

錆が気になっていたステップのバネを新調した。ちなみに左右品番が違うのに気が付かずに左側を二つ注文してしまった。一応装着は出来たので気にしないことにした。 バネと割ピン以外は真鍮ブラシで磨いてグリスアップ。錆パーツは果...
Honda CD125T

CD125Tのクランクケース内を減圧しらたどうなるのか ワンウェイバルブ③

ワンウェイバルブのリスクであるバルブ詰まり発生 CD125Tを走行していると「ピーーーーーーー」という甲高い音が聞こえるようになった。「???」停車してしばらくすると消える。どうやらワンウェイバルブが詰まったことによりクランクケース...
Honda CD125T

CD125Tのクランクケース内を減圧しらたどうなるのか ワンウェイバルブ②

バイクいじりに気持ちのよい季節ですね。私も毎日のようにせっせとバイクいじりしています。早速ですが今回はワンウェイバルブの検証記事第2弾です。ある程度ワンウェイバルブ使い込んで効果は確実に体感していますが、動画や数値などで違いを示す...
Honda CD125T

CD125T サイドバックサポート 左にも追加

あと数百円で送料無料というところでなぜか2000円超えの商品をポチってしまった。丁度欲しいものが他に無かったんだ。仕方ない。 購入したのは右側だけに装着していたサイドバックサポート。左側にも追加購入した。 最初から両方買えばよかったんだ...
Honda CD125T

CD125T 走行30000km超えたので汎用ベアリングへ交換

走行距離30000㎞での交換はちょっと早いかもしれないが、壊れてからでは大変なのと、汎用品は値段がずいぶん安いと知ったので交換することにした。自分でベアリング交換をした経験は無いので少々ドキドキします。必要なのは前後で5個のベアリ...
Honda CD125T

ワンウェイバルブの並列接続かつ切り替え可能方式ってよくない?

このワンウェイバルブにはワッシャーによる調整ができます。 これはまだ購入していないので想像の範囲で書くと、弁の入っている室内の圧力をワッシャーの厚みで調整して弁が開くタイミングを変えて効き目を変えていると想像できる。圧が...
Honda CD125T

CD125Tのクランクケース内を減圧しらたどうなるのか ワンウェイバルブ①

youtubeのお勧めにバイクのブローバイガス排出ホースに逆止弁を設置するといいことがあるよという動画が出てきた。気になったので仕事中にたくさんの関連動画を聞き流していたところ、これはやらない手はないという結論に達した。クランクケースの内...
Uber Eats

CD125T スマホホルダー位置の調整 #5分メンテ

改善前 変更前は固定する場所が無くて極端に言うとタンクキャップの上くらいにスマホある感じ。画面を見るために目線を大きく下げないとならない為不便にと感じていたが、不便ゆえに見ようとしないことも運転にとっては悪くはないとも考えら...
バイク 撮影

CD125T 排気音 4分 作業用BGM 寝落ち ヘッドホン推奨

俺の相棒CD125Tの力の抜けた走行音です。聞いていて結構気持ち良いんではないかと思うんですけどいかがでしょうか?。
Honda CD125T

CD125Tのキャブレターを交換してみた ノーマル→PZ27タイプ ほぼポン付け CV(負圧)からVM(強制)へ

換装したキャブレターと適合したアクセルワイヤー このたび利用したキャブレターは上記リンクのキャブレターを利用しました。アクセルワイヤーはキタコのメッシュタイプを...
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